心得體會是我們在成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。
參觀汽車工廠車間心得體會篇一
作為中國汽車制造業的重要代表企業之一，長城汽車在國內外取得了極高的聲譽，其生產的SUV車型在市場上一直擁有著較高的關注度和市場份額。前不久，我有幸參觀了長城汽車工廠，近距離了解了長城汽車的生產過程和環節，收獲頗豐。下面我將就此分享我參觀長城汽車工廠的心得體會。
第一段：深入了解長城汽車的品牌文化
在參觀長城汽車工廠之前，我們對長城汽車的了解大多只停留在消費者層面，對于企業文化和品牌形象并沒有深入的認知。進入長城汽車工廠后，工作人員首先向我們介紹了公司的創始人王健林、公司的發展歷程以及品牌形象等方面的情況，深入了解并踐行“實事求是、精益求精”的企業精神，堅持“以質量為根本，以科技創新為基礎”的發展理念，讓我們進一步認識和了解了長城汽車品牌文化。
第二段：感受到長城汽車強大的生產能力
參觀長城汽車工廠的核心內容之一就是近距離地觀察汽車的生產過程。我們先是參觀了長城汽車的涂裝車間，隨著自動化設備和機器人的高速運轉，一排排剛煥然一新的車身不斷轉動，涂裝后通過人工巡檢、機器人視覺檢測、偏差檢測等多項檢測，最終成為高品質的車架。進入焊裝車間，雷電般的焊接聲和機器人快速精準的操作時刻提醒著我們這里的生產力量之如此強大。
第三段：感受到長城汽車的創新精神
與傳統汽車不同，長城汽車的SUV車型注重環保、節能的特點，這就要求長城汽車提出更高要求的設計創新。觀察長城汽車生產車間，我們可以看到不同于傳統汽車制造的工藝創新與貼心設計，如高度模塊化、油電混合動力技術等，讓長城汽車的SUV車型在外形、性能等方面都得到了優化，獲得了消費者的青睞。
第四段：感受到長城汽車的質量管理
作為一家汽車生產企業，在質量管理方面的高標準和強需求是必然的。長城汽車建立了完善的質量管理體系和檢測流程，從各個方面對生產過程進行監管。參觀期間，常規性的抽樣測試和檢測迅速完成。而更重要的是，我們還向人員詳細了解了長城汽車的質量管理流程和理念，這讓我們對長城汽車的品質更有信心。
第五段：深刻感受到長城汽車對員工的關注
此外，長城汽車對員工的管理和關懷也給我們留下深刻印象。在工廠內，工作人員耐心解答我們的各種疑問和問題，讓我們更好地了解企業和產品；一旁的工人們努力忙碌著，幸福而滿足的笑容使他們的努力和付出變得更有溫度和感性。
總之，參觀長城汽車工廠不僅讓我們深入了解了長城汽車的品牌文化、技術水平、質量管理和員工管理，更讓我們對中國制造感到自豪和信心，長城汽車以其強大的實力和創新精神，為中國汽車制造業作出了杰出的貢獻。在未來，我們相信長城汽車必將在技術研發和市場拓展兩方面取得更為優異的成績。
參觀汽車工廠車間心得體會篇二
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第一、 生產車間的布局優化與改善
1、生產線的精益布局
x工廠嚴格按生產流程設計和優化生產線，北京工廠以組裝技術為主，每一條生產線都是以最便于生產過程中物料的流轉而設計，盡最大可能的優化工位設計，提高工作效率。天津工廠的生產模式以制造加工為主，車間的布局以大型設備為主，在設備安裝之前，以相同比例的模型進行放置，經過反復實踐和模擬物料流轉，設計出最有的布局方案，然后將位置固定，后期對設備進行安裝。
2、設計線邊庫
在北京工廠和天津工廠的每條生產線旁邊，都標識有線邊庫，即生產線旁邊的物料庫。線邊庫存放一定數量的原材料、在制品、零部件等，既有效節約往返庫房領料的時間，也保證產品及時運轉，有效的提高了工作效率。
第二、急單、插單、短交期訂單的解決對策
1、面對急單、插單和短交期的挑戰。
北京工廠生產50%按計劃、50% 按訂單。生產計劃以三天為一個周期，累積、循環、滾動。為了保證生產的正常運轉，三天內的計劃為固定計劃，不允許變更，三天后的計劃根據需求進行變更。
2、緊急訂單的常規解決辦法。
關于產品備料，銷售部門根據數據做出預測，計劃人員準備兩套計劃模型，應對目前生產狀況及產量翻倍的狀況。
第三、車間人員的管理
1、培養下屬，班組長注重組員能力培養，培養梯隊。
2、細化班組內部工作：將安全、急救、物品領用等事情劃分到個人，對女員工的管理應該結合實際，合理安排崗位，激發員工潛能，善用員工的長處。
第四、現場目視管理及5s改進
1、每個班組都有詳盡的生產看板，里面包含的內容全面且細致，每一項內容都責任到人。 包括有ehs、quality、delivery、production、inventory、5s、idea七個方面。
3、合理化建議也設有詳盡的看板和建議收集欄，包括了oms更新、設計更改、質量隱患、工藝改進、其它判定五個方面，以及每一項建議的實施進度。合理化建議同時與考核掛鉤，實施激勵政策。
4、條碼技術 每個都有唯一的條碼標識，記錄產品的追溯信息，產品的`入庫以條碼的識別為主。
5、電子看板，顯示當前作業狀態，如出現異常發出警示。
第五、生產模式
北京工廠由推動式轉變為以拉動式生產模式為主，每天早晨進行沙盤模擬，下發主生產計劃，以看板的形式進行傳遞拉給非主計劃。各班組刷卡領任務，完成后刷卡，電子看板進行顯示。 相對于過去的推動式生產，前一作業將零件生產出來“推給”后一作業加工，在拉式生產中，是后一作業根據需要加工多少產品，要求前一作業制造正好需要的零件。“看板”就是在各個作業之間傳遞這種信息、運營這種系統的工具。 我們目前生產采用的是推進式生產，每一工序都根據生產計劃，盡其所能地生產，盡快完成生產任務，不管下一工序當時是否需要，推動式生產容易造成產品的堆積，庫存不斷增加，這也是我們生產中面臨的很大問題，今后的生產中我們仍需要做很大的摸索和改進。
第六、精益生產部門(kpo)
設置精益生產周、輪崗、輪訓。對工具進行進，利用空余時間開展精益生產評比及相關培訓。
第七、完善的快速應急機制
操作人員發現問題，立刻反映，不隱瞞和放過問題。以天津工廠的繞線設備旁的標識圖為例，放過一個小問題可能帶來的嚴重后果被換算為幾組代表金錢損失的數字，很醒目，也很有警示意義。對于生產過程出現的問題，工廠建立有非常清楚的快速解決問題通道，所需的解決時間對應不同層級的責任人及聯系方式，以便問題最快最有效的得到解決。
通過兩天是參觀學習，對于精益生產了最直觀的了解和感觸，雖然北京工廠工位化的生產模式與我們不太一樣，但讓我感受到很新鮮的生產方式和生產管理的模式。天津工廠與我們就比較接近，體會就更加深入，從客戶廠家的角度去審視我們生產的產品，在今后的工作中也會更加多一分生產的嚴謹和對客戶的理解，盡自己所能把工作做的更好。
參觀汽車工廠車間心得體會篇三
今天，我有幸參觀了長城汽車工廠。作為一家國內的知名汽車制造商，長城汽車在國內市場上占有很高的市場份額。參觀長城汽車工廠讓我深刻了解到了一個汽車制造廠的生產流程，也更加深入地了解了中國制造的實際情況。
第二段：印象最深的車間
在參觀長城汽車工廠時，印象最深的車間是發動機生產車間。整個車間灰色調的裝潢，嚴謹的生產流程，高標準的質量檢測標準，讓我領略到了制造業里的嚴謹和追求卓越的態度。
在生產車間，工人們在機械的運作聲中拼命地工作著，雖然他們的動作大多不太起眼，但每一個動作背后，都深深地承載了質量的責任。而且，每個工人都視質量為生命，從操作過程中小心翼翼地處理好每一個細節。
第三段：體驗最深刻的環節
在參觀長城汽車工廠時，最讓我回味無窮的環節應該是長城公司模擬客戶體驗區。這個區域專門針對未上市的車型進行測試，讓工作人員在真實交通場景中體驗車輛的各項性能。
我有幸試駕了一款即將上市的SUV，體驗了這款SUV全新設計的內飾和底盤懸掛的細膩感受。這個體驗區闡明了長城汽車在車輛安全性、品質和性能上的堅定決心，以及對消費者體驗的注重、關注和承諾。
第四段：對中國制造的認識
在參觀長城汽車工廠后，我對中國制造的認識得到了深化。長城汽車的整個生產流程非常規范，各個工序相互銜接，相互獨立，每個環節都通過嚴格的規范和標準來確保產品的質量和可靠性。
同時，長城汽車也不斷加強自主創新，研發了一系列高端汽車科技，說實話，讓我有了更多對本土公司的信心和支持。中國制造已經跨越了簡單的生產加工階段，真正走向了消費者體驗至上和技術創新致勝的發展階段。
第五段：總結
總的來說，參觀長城汽車工廠給我留下了深刻的印象。雖然長城汽車已經是國內一流的汽車制造商，然而他們仍然不停地追求卓越，不斷嚴格把控品質。
更重要的是，中國制造已經不再滿足機械制造的階段，而是注重消費者體驗和技術創新，提高產品的附加值。這個過程不僅蘊含了中國制造業的深厚底蘊，更是中國制造品牌走向國際的成功典范。
參觀汽車工廠車間心得體會篇四
工廠車間是一類用以生產貨物的大型工業建筑物，那么你對工廠有什么心得呢?下面是本站小編整理的一些關于關于參觀工廠車間
心得體會
，供您參閱。記得復旦大學一位教授曾說過這樣一段話：“在西方國家，只有政客需要有雙重人格，心里想的是一回事，嘴上必須說政治正確的話。但是在中國，連小學生也得具備雙重人格。如果
作文
寫了“我不喜歡世博會，擠死了”，這篇作文很可能會不及格”。我們公司管理倡導“說實話、辦實事”，那么我也發自內心的談談我在這次參觀體驗活動中的心得體會。在現場我感受到了工作的苦，但的確沒有發現“樂于奉獻的工作精神”。對勞動力資源的過分榨取是勞動密集型產業的通病,若能通過設備技術更新給勞動者創造好的工作空間,在工作環境中創造適當的自由時間等，而不是像這樣技術滯留在上世紀70年代的水平上。毫無愧色的面對三十年如一日，工作、住宿環境極差的本分勞動者，豈是一個可笑的“奉獻”二字能包含和評價的?時代在發展!這樣的企業如果再不進行技術更新，將要面對一個日益嚴峻的問題，便是招工難。“感恩命運、感謝父母”領導的一席話讓我感觸頗深，同學的父母上世紀50年代大學本科畢業，在類似于二廠的老企業中奮斗了一輩子，退休后的住宿環境還不如我一個技校畢業，工作20xx年的普通員工的住房環境寬敞明亮。加倍努力!1
在公司這一個很優越的工作平臺上，低頭奉獻自己的聰明才智，是我這次參觀體驗后的心得體會。管理上的嚴謹和細致，以及一定程度的激勵，是國棉二廠這樣的繁瑣工序、勞動密集行業必須具備的條件。而我們公司也正是因為工作環境的寬松、行業的優越和壟斷性。而導致內部缺乏競爭、部門之間管理脫節、管理松懈、平均主義，大鍋飯管理依然存在、管理理念停滯不前等狀況，自20xx年底新領導班子大刀闊斧的加強管理、注重實效，公司各個層面的工作均有大幅度的改善，但依然存在一些根深蒂固的問題。問題的解決其實并不難!如果我們公司有80%的干部員工，特別是干部，能實實在在響應公司的管理方針“說實話、辦實事”，思維簡單一些，工作方式簡單一些，真真切切、發自內心為公司前景、利益考慮，那么一切事情都會迎刃而解。我將下決心不遺余力、不計個人得失為公司的發展盡可能做到“說實話、辦實事”。中國人生活壓力本來就很大，特別是城市工人!作為一個部門的管理者，有責任通過自身的努力為員工減少一些不必要的工作強度和壓力，營造部門一個寬松和諧的氛圍，注入一些“人情管理”的成分，加強員工思想教育，讓服務水平的提升成為發自內心的一種自覺行為而不是一套死板硬套的強制模式。通過管理讓員工感受到這份工作的樂趣。
2
作為一名管理者，工作不能深入實地鉆研業務，淺嘗輒止，管理上也不可能做到注重細節、深入人心。二廠的管理者，如果不能詳盡細致的了解每一道工序的銜接，也不可能有如此嚴謹的管理。這也是在今后工作中值得我借鑒的一個方面。短短幾個小時的參觀和體驗活動，我個人的感觸談不上震撼，卻意義很大，親臨實地，我感受到了工作環境的另一番天地，我將會在今后工作中將這次活動的心得付諸于實踐。我想這也會是這次活動的最大意義。
一、參觀學習的主要內容
1.內容豐富。外出參觀學習的時間雖然不長，但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習，切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力，激發了他們的工作熱情，奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。
2.收獲顯著。這次，通過參觀學習，讓我也有了參照，有了目標，更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服，領略了一線職工對工作的敬業精神，他們的舉動深深的嵌入我的心靈，我作為浩博公司的一名后勤科員，在如此優越的環境下工作，雖在工作上也是兢兢業業，但遠比生產一線崗位的職工，我自嘆不如。
二、參觀學習的主要體會
1.一線職工的敬業精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌，在那樣艱苦的環境中，衛生環境保持得如此干凈整潔，足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦，他們的行為告訴我們“世上無難事，只怕有心人”。
2.一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余，仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來，對出現的問題認真進行分析，為以后的工作做了充分的準備。他們為了熟練操作規程和許多相關的
規章制度
，他們堅持每天抄寫鍛煉，這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下，一筆栩栩如生的鋼筆字展現在我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩步快速發展的保證，只有我們心往一處想、勁往一處使，才能使公司力量集中，步伐迅速。3、焦爐地下室的溫度是何其得高，他們卻一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業、勤于巡檢，一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續參觀下去，可想而知，他們對工作的執著，讓我們勤勉與共。
三、參觀學習的主要收獲
短短兩個小時的時間，大家學習取經，一路深入思考，收獲頗豐。
1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;
2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。
3、一線職工在如此艱苦的環境下，把工作做得盡善盡美，一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。
4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新，讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區是如此的干凈、整潔、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學習的精神，學習他們的過人之處，以后我會多與一線職工接觸，把生產與后勤融為一體，只有干群一心、迸發出極大地工作熱情，并不斷地充實、完善自我，取得更大的成績。
通過參觀學習，我認為：態度決定一切!干任何工作，態度第一，沒有正確的態度就沒有事業成功的可能。我天天都是帶著一種激-情，近乎瘋狂地工作，走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的，但自己的工作為公司的發展做出了貢獻，得到了領導的肯定，從中體會到了人生的成就感和歸屬感，再苦、再累心里是快樂的，所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習，超越自我，不斷在工作中學習，在學習中工作，不斷積累和豐富自己的知識和經驗必須不斷學習，超越自我超越自我無極限，乘風破浪，奮起直追。不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與專業水平，以適應時代和企業的發展，與公司同進步、同發展在實踐中鍛煉成長。
20xx年5月4號，在聯社領導班子的組織安排下，我參加了赴邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司體驗生活的活動，時間雖然短暫，但感觸頗深。
我們首先參觀的是生產車間。剛踏進生產車間就有一股刺鼻的味道撲面而來，轟隆隆的機器聲震耳欲聾。我細心的觀察每一位工人，她們的年齡與我不相上下，她們熟練的技能深深的感染了我。最讓我感動的是她們敬業的精神，在如此惡劣的環境下，她們不辭勞苦的在三、四臺機器中穿梭。嘈雜的機器聲導致兩三米之內聽不見說話聲音，忙碌的工作讓她們無暇東顧，參觀不到一小時，我的耳朵就有點接受不了，更何況她們一天天一年年的在里面呆著呢?還有伙食上的差距也是顯而易見，他們四十分鐘內必須用餐完畢，為的就是能夠在更短的時間內生產出更多的產品。作為剛參加工作不久的我來說，著實是一種感動。企業負責人還向我們介紹了企業的發展歷程以及員工的工作強度，她們在訂單多的時候每天還要加班到很晚，但每位工人都能吃苦，為了企業的發展辛勞的工作。
一是企業的管理理念令人信服。邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司作為私人企業，管理規范程度高，工人服務意識強，生產效率高，企業負責人思路開闊，具有遠見卓識，注重企業文化建設，注重技術實力，注重企業發展潛力，大力實施可持續發展戰略。
二是企業精神極具優越。“團結拼搏，求實奉獻’的企業精神，讓員工感到團隊的力量是偉大的，以至于他們更努力的工作，全身心的投入到工作與技術創新中。
三是員工本身的工作理念強。企業每位員工都本著永恒的發展，永恒的服務理念去對待自己的工作，注重技術管理方面的自我發展，在企業負責人的領導下，齊心合力共同把企業推向國際市場，實施“走出去”戰略。
作為剛畢業不久的大學生，踏進社會這個門檻多少有點無知與膽怯，工作經驗少社會知識儲備不足讓自己對工作總是抱有一種落后的心理，可是企業員工年齡與我相仿，她們能夠對工作技能如此熟練，我為什么就不能呢?大學期間一直夢想著自己有一天能參加工作，現在這個夢想實現了，高興之余就是努力的工作，為信合事業奉獻自己微薄的力量，在工作中實現自己的價值。
一、學會知足。俗話說：知足者常樂。我們要學會知足，更何況我們工作本身就得以讓我們知足。
二、懂得奉獻。無論干什么都要“干一行，愛一行”，我們要熱愛自己的工作，要學會付出，勇于付出，為金融行業，為信用社奉獻自己的一份力量。
三、勇于超越自我。人要活到老學到老，在以后的工作、生活中，我要不斷加強學習，努力提高自己的業務知識水平，在以后更廣的工作平臺中展示自我。
四、團結同事，提高凝聚力。人心齊，則士氣足，士氣足，則百事興。企業的凝聚力是企業快速發展的保證，只有員工心往一處想，勁往一處使，才能使企業力量集中，步伐迅速。
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參觀汽車工廠車間心得體會篇五
作為中國著名的汽車品牌之一，長城汽車一直以來都備受關注。為了更深入地了解這個品牌，我參觀了長城汽車工廠。在這次參觀中，我感受到了長城汽車的發展歷程以及品牌文化的獨特魅力，深深地被這個品牌所吸引。
第二段：參觀過程
在參觀長城汽車工廠的過程中，我們能夠親眼見證整個制造汽車的過程。從傳統的生產線到高度智能化的自動化工業，我對汽車的制造產生了深刻的認識。我了解到長城汽車從產品的研發、設計、制造、包裝到銷售和售后服務等全過程都進行了精細的把控和管理，這為長城汽車的未來發展奠定了堅實的基礎。
第三段：獨特魅力
在參觀的過程中，我意識到長城汽車的品牌文化是具有獨特魅力的。長城汽車以“進取、協作、擔當、共贏”作為品牌精神，致力于成為中國以及全球最優秀的汽車品牌之一。同時，它也以“未來無限，奮斗不止”為企業愿景，秉持科技創新和不斷追求卓越的發展理念，不斷滿足消費者對于高品質汽車的需求。
第四段：環保綠色
整個長城汽車工廠的實踐中，我發現長城汽車對于環保綠色的重視程度同樣非常高。他們秉持了“綠色長城，美好未來”的綠色理念，注重產品的研發與制造，致力于讓汽車生產過程更加環保和節能。此外，他們還嘗試向自然界還原， 實現公益事業回饋社會，積極參與社會事業發展，全面推進企業可持續發展。
第五段：個人收獲
這次參觀讓我收獲頗豐。我深刻的認識到一個企業所需要的不僅僅是優秀的產品和高效的生產模式，更需要有強烈的品牌文化和企業精神。同時，我也認識到長城汽車對環保與可持續發展的重視，這是一個企業發展不可或缺的部分。我也由此認識到行業平衡的重要性，一個企業的發展不應只追求短期的利益，更應牢牢地以人為本，在行業的發展中承擔更多的社會責任。
總之，長城汽車的參觀對我產生了深刻的影響。這是一個充滿活力和創新的企業，他秉持有夢就應該祈求更美好的世界，更加努力地前進，為我們創造出更好的多元化未來。
參觀汽車工廠車間心得體會篇六
1.內容豐富。外出參觀學習的時間雖然不長，但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習，切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力，激發了他們的`工作熱情，奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。
2.收獲顯著。這次，通過參觀學習，讓我也有了參照，有了目標，更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服，領略了一線職工對工作的敬業精神，他們的舉動深深的嵌入我的心靈，我作為浩博公司的一名后勤科員，在如此優越的環境下工作，雖在工作上也是兢兢業業，但遠比生產一線崗位的職工，我自嘆不如。
1.一線職工的敬業精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌，在那樣艱苦的環境中，衛生環境保持得如此干凈整潔，足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦，他們的行為告訴我們"世上無難事，只怕有心人"。
2.一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余，仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來，對出現的問題認真進行分析，為以后的工作做了充分的準備。他們為了熟練操作規程和許多相關的規章制度，他們堅持每天抄寫鍛煉，這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下，一筆栩栩如生的鋼筆字展現在我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩步快速發展的保證，只有我們心往一處想、勁往一處使，才能使公司力量集中，步伐迅速。
3、焦爐地下室的溫度是何其得高，他們卻一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業、勤于巡檢，一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續參觀下去，可想而知，他們對工作的執著，讓我們勤勉與共。
短短兩個小時的時間，大家學習取經，一路深入思考，收獲頗豐。
1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;
2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。
3、一線職工在如此艱苦的環境下，把工作做得盡善盡美，一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。
4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新，讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區是如此的干凈、整潔、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學習的精神，學習他們的過人之處，以后我會多與一線職工接觸，把生產與后勤融為一體，只有干群一心、迸發出極大地工作熱情，并不斷地充實、完善自我，取得更大的成績。
通過參觀學習，我認為：態度決定一切!干任何工作，態度第一，沒有正確的態度就沒有事業成功的可能。我天天都是帶著一種激情，近乎瘋狂地工作，走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的，但自己的工作為公司的發展做出了貢獻，得到了領導的肯定，從中體會到了人生的成就感和歸屬感，再苦、再累心里是快樂的，所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習，超越自我，不斷在工作中學習，在學習中工作，不斷積累和豐富自己的知識和經驗必須不斷學習，超越自我超越自我無極限，乘風破浪，奮起直追。不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與專業水平，以適應時代和企業的發展，與公司同進步、同發展在實踐中鍛煉成長。
參觀汽車工廠車間心得體會篇七
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時間如流星，一轉眼一個多月的實習就結束了，通過這次實習，我的確學到了不少東西，在修理廠學到最多的就是給汽車做保養，以及一少部分的汽車小修，保養最多的是二級保，一般就是做輪胎、發動機的可養和檢查等。
以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。
通過實習，我學到了如何給汽車輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養就做好了。
除了給輪胎做保養以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。
并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。
就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。
做二保還要做的事情還有很多，我都不一一來講述了，我想說的是通過實習我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。
我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。
通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。
參觀汽車工廠車間心得體會篇八
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參觀引導員介紹說汽車生產分為沖壓、焊接、噴漆和總裝四個主要工藝流程，接著帶我們走進了總裝車間。廠房約有20多米高，各種生產設備和設施主體為淡黃色，整齊有序地排布在綠色通道的兩側。高大的立體停放架從地面延伸到房頂，緩緩移動的流水線上有各式各樣等待總裝的車身，令人目不暇接。與嶄新的車身相比，廠房設施略顯陳舊，但可以看出自動化程度很高。流水線會把車身依次傳送到相應的工位，工位的一側已經整齊碼放好所需的零配件，確保安裝工作準確流暢。廠區內隨處可見執行配送任務的電瓶車在穿梭，一問才知道，基本上都是零配件供應商的現場工作人員按照現代工廠的生產計劃保障配送任務。且不說現代工廠要求合格供應商必須在方圓20公里內建廠保證供貨暢通，就是要將成百上千零配件準確無誤的配送到相應的工位與流水線上車身到達同步，就需要非常精確的調度和配合，感覺偌大的工廠有一個看不見的手在指揮調度。廠區內有若干個高高懸掛的顯示屏，動態顯示流水上總裝車輛的數量、進度等的信息。有了高度成熟的工藝管理，工人的工作也被劃分成簡單的程式化的操作，在車身移動過程中即可完成并轉入下一工序。在每一個子工藝結束的地方都有“保證”環節檢查確認。
等待裝配的車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕松傳遞，工人會依次為它安裝內飾、底盤以及發動機等部件。在機器的幫助下，每項操作都變得輕而易舉和準確無誤。當它從“ok線”出來時已經是一輛真正意義上的汽車了，嶄新得像個新生的嬰兒，據說在這個總裝車間不到一分鐘就會“出生”一個。它們會被直接開進ok線對面的檢測線進行檢測，因為現代汽車采取訂單式生產模式，所以每一輛車都名花有主，檢測完畢就等待交付了。這條生產線的另一個特點是“柔性”，即可以同時生產多種車型，可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車像一個混編車隊在緩緩前行，每輛車在進入流水線時工人會在其前蓋上貼一張操作指導，把相應的裝配信息和要求傳遞下去，確保總裝工作的量身定制。車間很大、設備很多，很難想到竟有幾百名員工分布其間，一切顯得有條不紊。與我們在電視上經常看到的很多機器人手臂操作繁忙景象不同，唯一有機器人的是前擋風玻璃的裝配工序段，由機器手臂進行配送和輔助安裝。在總裝車間靠近出口的位置有一個試驗間，講解員介紹說這里正在進行車門開關的老化試驗，主駕駛室車門正常開關次數多達10萬次，如果是出租車開關次數要在15萬次以上。在參觀過程中，除了耳麥里講解員的聲音，似乎只有機器運轉和配送車輛開動的聲音。廠房里隨處可見各類標識，個別地方有醒目的質量口號，從現場來看這些應該都已在內化于心外化于形，即便有人參觀也沒有一絲刻意之處。這也許就是現代汽車的那份自信和從容不迫的氣度。順便說一句，無處不在的“都教授”是即將上市的ix25的代言人，這是一款透著朝氣和動感的suv，橙色車身很是醒目。
一個小時的參觀結束了，現代汽車的扎實穩重的作風帶給人一種值得信賴的安全感，就像帶領我們參觀的哪位90后小伙一樣，有一種不卑不亢的真誠和親和力。
參觀汽車工廠車間心得體會篇九
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剛進入車間的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。開始對我們進行了企業文化的培訓，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓，從今天的培訓中我看到了這個工作的專業性，最后給我們講解了車間的安全操作規程，讓我們更加適應這里的環境。
山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業企業之一，山東省機械工業百強企業，主導產品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車，經國家發改委公告的產品品種目前已達400個。
我實習所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測下線車輛。我學的是熱能動力設備與應用專業，在實習期間學習了課本上所沒有學到的知識，所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時，班長和其他的同事對我很關心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業知識的重要性。在學校只能想象，現在通過自己親自去實踐，才能弄清楚整個生產線的流程。而且在實踐中也遇到了很多的困難，有問題就去詢問，自己也學到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應該與實踐相結合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒事的時候就看看，經過一段時間的認識和復習我基本掌握了一些技能，之后還對我們進行培訓，使我更加了解了一些汽車方面的知識。在實習期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會聽到笑聲;面對同事，大家總是熱情真誠;面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個車間和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義，體會到了創造完美、服務社會的理念，體會到了凱馬汽車有限公司的企業文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。領導和同事也都盡力幫助我，給我講授知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習計劃，幫我達到實習的目的。
在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。
十分感謝凱馬汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次，我還要感謝技術服務部的各位師傅，感謝他們給我的指導，謝謝!我也要對領導及同事說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培!
參觀汽車工廠車間心得體會篇十
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昨日在部門同事alan的帶領下，我和本部門的兩位新同事到公司的生產車間進行了參觀學習。踏入biwin來，這是我第一次到生產車間參觀學習。
上午懷著一顆好奇的心態我們走進了一樓的車間，首先我就為她的干凈、和現代化氣息感到無比的震撼，我們上午首先參觀的是一樓前端，進去之前要穿著好專業服飾，然后經過無塵室的除塵過程之后，我們才能進入一樓的前端，負責接待我們的是一樓的生產主管，在他的帶領下我們首先參觀了一樓前端的完整生產線的廠區，透過他深情的講解，我了解到了flash生產的全部過程，包括拋磨，切割等復雜的工藝。在參觀完前端之后，我們參觀了一樓的后端，車間主管給我們介紹了產品在前端生產之后的另外一些工序，包括封膠、打印激光、不良檢測等等，個性是不良檢測，層層把關，各種檢測都做得十分細密和精致，透過對一樓的大致了解，我們基本明白了flash生產的工序和檢驗的工序。
下午我們參觀的是二樓的生產車間，二樓主要是負責將一樓生產好的flash進行再次檢驗，并且激活，然后封裝的過程，工序雖然沒有一樓那么復雜，工作環境也沒有一樓要求的嚴格，但是公司的'同事卻沒有絲毫的懈怠，都是一絲不茍的在做自我的本職工作，也正是因為他們每一個人的一絲不茍，才保證了biwin在市場上優良的質量口碑。
首先透過這次參觀我更加深刻的認識到了flash的生產工序，讓我對ssd固態硬盤中的flash有了更加系統的認識。
其次透過這次的參觀學習，讓我在應對客戶的時候也有了更加足夠的底氣，之前在其它公司做推廣的時候，因為公司規模很小，我們就是害怕客戶過來參觀，所以我們既不邀請客戶來考察，也不期望客戶來考察，但是此刻我能夠很有信心的對客戶說，如果您對我們的生產潛力和質量有任何懷疑，那就請您親自過來參觀一下吧！這是公司給我們的信心，讓我們以后在推廣我們的產品的時候，能夠更加大膽和自信的向客戶介紹我們的ssd，介紹我們的biwin。
最后公司同事的專業技術和敬業精神也深深的感染了我，讓我深刻的認識到了與大家的差距，這也促使我在今后的工作中，要虛心向大家學習，提高自我的水平，努力做好本職工作，為公司貢獻自我的力量！